工程机械液力变矩器输入板是汽车动力传动的重要组成部分,由于它具有无级连续变速、延长传动系使用寿命等优点而深受广泛的应用。
液力变矩器由可转动的泵轮和涡轮,以及固定不动的导轮三个基本元件组成。汽车所用的液力变矩器的工作轮-般都是钢板冲压焊接而成,而工程机械和一些使用车辆所用液力变矩器的工作轮则是用铝合金细致铸造而成的。
液力变矩器不仅能传递转矩,而且能在泵轮转矩不变的情况下,随着涡轮转速的不同自动地改变涡轮所输出的转矩值。
液力变矩器的结构
普通液力变矩器由可转动的泵轮和涡轮,以及固定不动的导轮三个基本元件组成。其中主要零件所示。汽车所用的液力变矩器的工作轮-般都是钢板冲压焊接而成,而工程机械和一些使用车辆所用液力变矩器的工作轮则是用铝合金细致铸造而成的。